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    “永鴻168”油船船舶變賣公告
    拍品結束信息
       
    開始于:
    2015-05-20 14:30
    結束于:
    2015-05-20 15:00
    共計出價:
    15次
    結束價:
    ¥46,000,000
    最高出價者:
    879
    結束類型:
    成功
    價:¥32,000,000
    加價幅度:¥500,000
    金:¥6,400,000
    在線咨詢
    價:未公開
    競價周期:0.5小時
    延時周期:5分鐘/次
    價:
    型: 司法
    優先購買權人:無
    出價記錄(15)
    狀態 出價人 價格(人民幣)
    879 ¥46,000,000
    072 ¥44,500,000
    879 ¥44,000,000
    578 ¥43,000,000
    238 ¥42,500,000
    879 ¥42,000,000
    238 ¥39,000,000
    879 ¥38,500,000
    072 ¥38,000,000
    238 ¥37,000,000
    查看詳情
    當前出價未達到保留價
    船名
    永鴻168
    船舶類型 成品油船(≤60℃)
    處置機構 浙江船舶交易市場    參考價格(元) 32000000
    競拍狀態 一拍 競拍日期 2015-05-20
    船級 國際CCS 總長(米) 119.90
    船籍港 - 船長(米)
    型寬(米) 20.00 型深(米) 11.50
    總噸 7647.00 載重噸/參考載貨量(噸) 11995.80
    主機型號 青島淄柴博洋的8N330-EN 總額定功率(千瓦/小時) 600.00
    船舶建造廠 寧波市東方船舶修造有限公司 建造完工日期
    船舶改建廠 改建完工日期
    競拍公告
    競拍規則
    特別規定
    勘驗報告
    補充說明
    出價記錄(15)
    競拍公告

    寧波海事法院關于“永鴻168”船舶變賣公告

    一、變賣財產: 1、船名:“永鴻168”;船籍港:舟山;船舶種類:油船;總長:119.9米;型寬:20米;型深:11.5米;總噸位:7647;凈噸:4282;參考載貨噸:11995.8噸;總功率:3310千瓦;建成日期:2012年6月13日;造船地點:寧波。

    二、 變賣價格:“永鴻168”船3200萬元,多人競價時,以競價方式確定。 

    三、報名期限:自本公告發布之日起7日內報名,如在7日內無人報名的,則最多延長至本公告發布之日起60日。報名時須交納保證金“永鴻168”船640萬元、“永鴻3”船388萬元、“永鴻6”船18萬元、“永鴻11”船69萬元、“永鴻19”船80萬元、“浙普油168”船12萬元、“浙舟油583”船31萬元。 

    四、應買方式:向本院提交書面申請,申請中應載明“愿意以本公告中所確定的財產價格、方式和財產現狀購買上述船舶?!倍嗳烁傎I時,以競價方式確定(競價時間另定)。 

    五、支付價款期限:應買人應當在成交當日與本院簽訂變賣協議,并支付不少于變賣成交價格20%的價款,余款在七日內匯入本院執行款賬戶。逾期視為放棄應買,應買人對此造成的損失,直接在保證金、定金中扣除。 

    六、報名地址:寧波海事法院舟山法庭(舟山市定海臨城新區定沈路305號)。 

    海事法院聯系方式:黃嵐  0580-2323352           
    船舶交易市場聯系方式:張偉  0580-2186093 

    特此公告 

    寧波海事法院 
    2015年5月13日


    競拍規則
    暫無內容
    特別規定
    暫無內容
    勘驗報告
    “永鴻168”船勘船記錄

    勘船地點:馬峙錨地
    勘船人員:丁佳達
    勘船時間:2015年03月23日

         “永鴻168”船為一艘單甲板、單機單槳鋼質油船(閃點≤60℃),船舶入級國際CCS,遠洋航區,全船采用縱橫混合骨架式結構,并設有雙底雙殼滿足防污染要求。本船于2012年06月13日在寧波市東方船舶修造有限公司完工。

        “永鴻168”總長:119.9米,型寬:20米,型深:11.5米,滿載吃水:8.5米,總噸:7647,凈噸:3649,參考載貨量11995.8噸,國際海事組織編號(IMO)為9635597。

         船體部分:船舶外板較平整無明顯凹凸和碰撞痕跡,鋼板焊接正常,焊縫平整。該船停泊至今已有2年時間,該船外表油漆已出現銹蝕現象;艏艉樓甲板可見銹蝕;主甲板結構平整,未見凹陷,部分區域有銹蝕;欄桿及舷墻未見明顯斷裂破損。外面管路布置整齊合理,因長時停泊,輸送、儲存設備無法得到必要的使用維護,管路、閥件等部分銹蝕。

        船舶駕駛臺空間布局合理、采光度和視野較好,駕控臺上的配置設備未見缺失現象。

        船舶機艙:機艙布置整齊;機艙內有產自青島淄柴博洋的8N330-EN型主機1臺,設有600Kw主發電機3臺,250Kw應急發電機1臺;集控室設有10屏配電板和1座集控臺。

        據船上員工介紹該船停泊近2年,主付機在做定期起動。

        以下為勘船時的照片(攝于:馬峙錨地  時間:2015年03月23日): 


    全船




    船艏




    外板








    船艉






    甲板管路、閥件等部分








    錨機、絞機部分


    步橋甲板


    艏甲板


    艉甲板




















    甲板部分


    駕駛室部分








    機艙主機部分






    機艙付機


    機艙駁油泵




    集控臺、配電板




    補充說明
    暫無內容
    出價記錄
    狀態 出價人 價格(人民幣) 時間
    879
    ¥46,000,000 2015-05-20 15:00:00
    072
    ¥44,500,0002015-05-20 14:59:42
    879
    ¥44,000,0002015-05-20 14:57:28
    578
    ¥43,000,0002015-05-20 14:54:54
    238
    ¥42,500,0002015-05-20 14:51:55
    879
    ¥42,000,0002015-05-20 14:50:26
    238
    ¥39,000,0002015-05-20 14:47:57
    879
    ¥38,500,0002015-05-20 14:45:58
    072
    ¥38,000,0002015-05-20 14:44:06
    238
    ¥37,000,0002015-05-20 14:41:33
    072
    ¥36,000,0002015-05-20 14:39:08
    578
    ¥33,500,0002015-05-20 14:37:55
    238
    ¥33,000,0002015-05-20 14:35:05
    072
    ¥32,500,0002015-05-20 14:33:14
    879
    ¥32,000,0002015-05-20 14:31:05
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